疑駕駛室過熱 台鐵司機開門透風成落軌主因？

標題:疑駕駛室過熱　台鐵司機開門透風成落軌主因？

社會中心／綜合報導

台鐵發生百年來第一起火車駕駛墜落意外，疑似機長余添盛在指導實習司機員時，因莒光號駕駛室過熱，於是開車門引風降溫，才導致這場意外。

22日下午2時10分一輛台鐵莒光號七堵開往鳳山的511號列次，行經嘉義、南靖間處時，教導司機員的機長余添盛，站在駕駛室學習司機員後方，教導學習司機員駕駛工作，疑似車門沒扣上扣環、沒鎖好，突然開啟，導致余添盛從駕駛室側門跌落，當時車速大約95公里，經送往嘉義榮民醫院急救，搶救無效。

意外身亡的駕駛余添盛在台鐵服務38年，2度當選榮譽駕駛，共計5次嘉獎和1大功，經驗相當豐富，為何會在火車行駛當中將駕駛門打開呢？有資深司員工透露，莒光號駕駛艙老舊，空調不足，司機偶爾會打開車門透風，是不是意外主因，台鐵緊表示後續交由檢調釐清。

來源:http://www.nownews.com/2013/10/23/545-2999046.htm