Pages

Pages - Menu

2013年7月31日 星期三

寰宇蒐奇/魑魅魍魎遊蕩?!鮮為人知的九大幽靈地鐵…


標題:寰宇蒐奇/魑魅魍魎遊蕩?!鮮為人知的九大幽靈地鐵…

大陸新聞中心/綜合報導

城市發展的過程中,許多地鐵由於歷史或商業原因,運營不久或未投入使用前就關閉了,於是形成了一些『幽靈車站』。這些車站和地鐵線是城市裡的魅力景點,龐大、神秘,像蛛網一樣交錯複雜,引發人們無數的想像。一些地鐵站關閉過久,鮮少有人聽聞,儼然成為了都市傳說。現在『urbanghostsmedia』網站將拂去時光的塵埃,帶我們去探索這些躲在歲月角落的地方。

根據環球網報導,地鐵系統像是地下宮殿一般,有的採用明挖法修建,有的則深入地下,像是秘密隧道,需要通過蜿蜒的樓梯才能進入。有的軌道已經拆毀,有的則保持著原貌,但大部分路段已被水泥封死,無法得進。有的被城市藝術家作為創作基地,有的則在歲月中孤獨地殘破下去,牆壁上的藝術塗鴉也無人欣賞。也許,到了夜深人靜,這裡真成了魑魅魍魎遊蕩的場所。

倫敦地鐵(London Underground)

倫敦地鐵是世界上最古老的地鐵,擁有世界第二大的地鐵系統,現存40多個『幽靈車站』,其中,奧德烏奇車站(Aldwych,原名Strand)是比較出名的。這個車站在1907年到1994年間運營。1940年,德國向倫敦發起『閃電戰』,這裡曾作為供人們躲避空襲的防空洞。

奧德烏奇車站基本還保持著20世紀40年代的樣子,曾經的榮耀依稀可見。車站有兩個站台。A站台於1994年關閉,現在偶爾會出租給電影公司。B站台則完全被歷史遺忘了。車站只運營了10年,由於使用率太低,於1917年關閉。很多線路是建成之後就從未對公眾開放過。這裡有一段隧道還連接到倫敦的另一個歷史遺址Kingsway地鐵。

Kingsway地鐵(倫敦)

Kingsway地鐵採用明挖法建造,於1906年投入使用,1952年關閉。地鐵最初只用於單層電車,後來經過改造,也允許雙層電車通行。現在,Kingsway地鐵大部分處於廢棄狀態,奧德烏奇和霍爾本(Holborn)電車站依然如故,南邊的入口卻改成了公路隧道。

\

Notting Hill Gate地鐵站(倫敦)

Notting Hill Gate地鐵站廢棄了半個多世紀,早已被人拋之腦後。2010年至2011年間,政府決定翻新地鐵站。在美化一段電梯走廊時,人們驚喜地發現牆上貼著一系列原版海報。至此,麗塔·海華絲和大衛·尼文的電影海報才重見天日。

\

巴黎地鐵(Paris Mtro)

巴黎地鐵沒有倫敦地鐵那麼複雜,但站點更多,共有300站,所以有許多『幽靈車站』也不足為奇。二戰爆發伊始,一批車站被迫關閉。Saint-Martine站之後短暫開放過,其他車站則沒那麼幸運,永久地關閉下去了。維克多·雨果和凡爾賽宮車站的站台經過改造,適應了加長的列車,沒改建的車站則被棄用。有的車站因為使用率低或線路變更完全荒廢。Gare du Nord站在1942年關閉,現在改用為學員的訓練場所。

\

市政廳車站(City Hall Station)

紐約地鐵有468站,是世界上第五大繁忙的捷運系統,也是西半球最繁忙的線路。地鐵24小時運行,全年365天無休。所以,有的地鐵站跟不上這風風火火的節奏被淘汰也是常情。在這些廢棄地鐵站裡,市政廳車站無疑是最美的。這裡有高大的拱門,巨大的玻璃天窗,華麗的鐵藝,建築結構上極盡優美,但是後來列車變長,車站改造的成本過高,只能廢棄。但是,它沒有完全退出人們的視野,現在繼續作為6號線的中轉站活躍著。

\

Lower Bay車站

多倫多地鐵於1954年開始運營,共有4條線路,69站,比不上倫敦地鐵站那麼古老和繁忙。這條地鐵線路最著名的廢棄站台被稱為Lower Bay。1966年開始運行,只服務了6個月。Lower Bay車站銷聲匿跡了45年,直到電影《沉默生機》(Don」t Say a Word)和《捍衛機密》(Johnny Mnemonic)在此拍攝,才煥發出一絲生氣。車站的一個入口現已封閉,並安裝了監控攝像頭。2007年、2008年和2010年,車站曾對公眾短暫開放,人們有幸一窺這道歷史風景。

\

克利夫蘭地鐵

鐵鏽時代見證了一大批工業城市從繁華走向衰敗,克利夫蘭地鐵也同病相憐,由於商業價值的降低,大量車站關閉。但有幸的是,市政官員看到了地鐵的旅遊潛力。所以,地鐵每年會兩次開放,每次1000多名遊客可以進去參觀。

\


來源:http://www.nownews.com/2013/07/31/11635-2969432_1.htm

沒有留言:

張貼留言